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一艘矿石船抵达中国港, 首次使用人民币结算!

时间:2022-07-21 作者:浙江沪航物联股份有限公司 浏览量:21

来源:海事服务网
近日,必和必拓携手山东港口集团日照港共同举办剪彩仪式,祝贺必和必拓首船港口人民币贸易铁矿石靠泊日照港。


此次靠泊日照港的是满载着来自必和必拓西澳矿区铁矿石的 Vittoria(维多利亚) 号货轮。该船6月25日从黑德兰港出发,经过两周的航行,于7月10日抵达日照港。

本次进港剪彩仪式之所以引发广泛关注,是因为这笔交易中澳双方使用人民币结算,这是中澳铁矿交易史上的突破,标志着必和必拓正式启动了在中国港口的铁矿石人民币现货贸易。

业内人士表示,人民币铁矿石贸易的推出标志着这家澳洲上市公司向中国市场靠拢迈出了重要一步,同时平衡了美国高通胀引发的美元可能带来的风险和不确定性。日照港运营商山东港集团有限公司表示,海外矿企对港口现货贸易进行人民币结算,有助于人民币在大宗商品结算中的更广泛应用,并减少美元使用,以应对中国钢铁企业汇率大幅波动可能带来的经济风险。

必和必拓全球铁矿石营销副总裁杰瑞米·路易斯表示,必和必拓一直致力于推动铁矿石市场的开放和透明发展,提供基于行业和产业链共同利益的市场解决方案,保障钢厂用户的长期稳定供应。“我们认为,铁矿石美元销售和港口人民币现货市场各具特点和优势,可以互补共存。我们期待与关键利益相关方一道,携手开发基于行业需求的市场解决方案,推动美元销售和港口人民币现货两个渠道的透明和公平的市场参与。”

有国内媒体评论称,必和必拓在铁矿石美元销售市场具备坚实的基础,此次新设立的港口人民币现货销售渠道将进一步提升公司铁矿石供应链的韧性,为更多中国客户直接采购必和必拓的优质铁矿石提供新的机会并创造长期价值,同时也推动了海运贸易人民币结算迈出重要一步。

2020 年澳大利亚与中国的贸易占澳大利亚进出口总额的29%,一数字在2021 年更是攀升至创纪录水平,使得中国成为澳大利亚的第二大市场,体量是美国的3倍。

澳大利亚矿业公司在向中国出口铁矿石方面,也面临着来自巴西和秘鲁矿业的竞争。而早在2020年,中国钢铁集团中国宝武钢铁集团就与巴西淡水河谷完成了首单人民币跨境结算,这也是促使必和必拓此次使用人民币支付的原因之一。


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