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中国陆路启运港退税试点政策落地广西北部湾港

时间:2022-05-17 作者:浙江沪航物联股份有限公司 浏览量:544

转载来源:中国税务报 (版权属原作者,如有侵权请联系我们)
2022年5月4日11时6分,X9607次西部陆海新通道铁海联运班列抵达钦州铁路集装箱中心站。这标志着全国******陆路启运港退税试点政策在广西北部湾港落地。当天,“陆路启运港退税试点政策铁海联运班列(西安—北部湾港)首达仪式”在广西钦州市举行。
今年3月,财政部、海关总署、税务总局联合印发《关于陆路启运港退税试点政策的通知》,标志着广西北部湾港成为全国******享受陆路启运港退税试点政策的沿海港口,为高水平共建西部陆海新通道带来重大利好。
据了解,本次列车于4月29日从西安国际港站发出,一路向南驶向广西北部湾港,抵达后将换乘集装箱船出海至印度尼西亚,单柜货值约为22.4万美元,退税金额达18万元人民币,班列发出后可享受“即发即退”的退税政策,退税时间明显缩短,有助于提高企业资金循环效率,有效激发市场活力。
“西部陆海新通道铁海联运班列+陆路启运港退税试点政策”的叠加,为企业提供了一条稳定、安全、******、便捷的运输通道,外贸出口企业只需在申报时选用启运港退税,班列发出后可享受“即发即退”的退税政策,不再需要离境后才可享受出口退税,退税时间明显缩短,进一步提升企业资金周转效率,有助于中西部地区外贸产业链和供应链畅通运转,有效激发市场活力、增强发展内生动力,对西部陆海新通道高质量发展、新时代推进西部大开发、构建国内国际双循环新发展格局具有重要推动作用。
在各方力量的共同推动下,西部陆海新通道建设已取得显著成效。2017年至2021年,北部湾港集装箱吞吐量从228万标箱增长到601万标箱,年均增长27.4%,近四年增速均排全国沿海主要港口第1位;西部陆海新通道铁海联运班列线路覆盖省份由4个扩大到14个,并与中欧班列有效衔接,班列年开行量从178列增长到6117列,年均增长142%;中越跨境直通班列年开行量由922列增长到1904列,年均增长19.9%。

首达仪式现场,国家税务总局广西壮族自治区税务局党委委员、总审计师龙文权表示,作为试点政策的实施部门,目前,广西税务部门已完成各项服务准备工作,确保政策******时间落地,企业******时间享受红利。下一步,广西税务部门将深入学习贯彻习近平总书记视察广西“4.27”重要讲话精神和对广西工作系列重要指示精神,围绕建设壮美广西“1+1+4+3+N”目标任务体系,自觉提升站位,主动优化服务,积极争取支持,注重加强协作,推动陆路启运港退税试点工作不断开新局、谱新篇。

                                                                                                                               

                                                                                                                                转载:浙江沪航物联股份有限公司

                                                                                                                                转载日期:  2022年5月16日






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